欧盟标准EN45545-2:2013+A1:2015/prCEN TS EN 45545轨道交通车辆材料防火测试标准

1. 标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545

EN45545-2 Railway applicati - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Re for fire behaviour of materials and components

EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015标准将取代EN45545-2:2009， EN45545-2:2013标准，EN45545-2的2015年版标准内容有所更，变化。

2. EN45545-2 / prCEN TS EN 45545标准概述

对于铁路车辆材料的防火测试标准，各国测试标准及方法均不同，欧盟启动了一个名为Firestarr Project的计划，旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。

根据产品的终用途、火灾时风险程度，将划分为R1-R26这26个不同的类别。

根据不同车辆类型及操作环境不同，火灾的危险等级从HL1-HL3，三个等级，HL3火灾风险

TB/T3139-2006双壁管

TB/T3139-2006标准热缩管

TB/T3139-2006标识热缩管

轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范

GB/T 23263-2009

GB/T 26125-2011

GB/T 30512-2014

IEC 62321-8:2017

动车组产品禁用及限用物质的要求

GB/T 23263-2009

GB/T 26125-2011

防滑花纹热缩套管厂家，广州普众，规格尺寸齐全，现货供应

热缩套管的多元化用途：热缩套管是一种使用热收缩材料制作的套管，具有加热时收缩的

特性，广泛应用于各种物件的绝缘和机械防护。其特殊的高分子材质加上其热缩特性造就了热缩

套管的多元化应用，

可在大部分场合替代传统的缠绕防护方式。

防滑花纹热缩管就是其中的一种

PE热收缩套又称圆套或圆管式热收缩套，是由辐射交联聚乙烯管材和丁基型热熔胶复合而成的防腐材料，辐射交联的改性聚乙烯与普通聚乙烯相比，具有较高的机械强度，和较长的使用寿命，耐腐蚀，耐老化，耐环境应力开裂，复合热熔胶具有粘接力强，密封性好，操作简单等特点.广泛应用于石油，石油化工，城市燃气管网，热力管道，电力，冶金，供水等工程中钢制管道的补口，补伤，接口，弯头缠绕防腐，EN45545线缆标识套管|，以及给排水，保温管道工程

防滑花纹热收缩套管PVC热缩套管具有遇热收缩的特殊功能，加热98℃以上即可收缩，使用方便。产品按耐温分为85℃和105℃两大系列

规格Φ2-Φ200，产品符合欧盟RoHS环保指令。用于电解电容器、电感，产品耐高温性能好、无二次收缩，可代为印刷。

用于各种充电电池的单体、组合包装，并代为设计、印刷图样，并可代客裁切。 用于各种窗帘杆、浴帘杆、挂杆、拖把杆、扫帚柄、工具杆、伸缩杆、园林工具、撑杆等管状物品的外包覆

并可用于低压室内母线铜排、接头、线束的标识、绝缘外包覆。、设备投资少、综合成本小。

防滑花纹热收缩套管是由辐照改性的聚烯烃材料制成，其功能是防滑性装饰，广泛应用于球拍、钓具、棒球棒、体育器材、健身器材、日常用品、各类工具、厨房用具等手柄上，用于增加摩擦防滑和防电保护为环保、经济实用且需要高可靠性标识要求设计，采用交联环保性聚烯烃热缩材料制成。符合UL224、CAN/CSA C22.2标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。产品印字的耐擦、耐磨性能优异，在热缩前后即使遇到清洗剂或燃油的侵蚀，色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求，保持性标识效果。

 

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